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高尔夫7改装方案 高尔夫7旅行版改装

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今天小编要给大家分享的改装案例是来自一款大众高尔夫旅行版改装,虽然对于这款高尔夫7旅行版改装非常少见,但都是会有例外,所以感兴趣的伙伴们一起来看看它的改装BBS轮毂案例吧。

高尔夫7改装方案 高尔夫7旅行版改装

大众高尔夫7旅行版

改装轮毂前的高尔夫7旅行版,可以看到原车轮毂造型,按照车主的原话:和途安上的一模一样,样式和国产的中配车型一模一样。也就开始了轮毂改装计划了。

高尔夫7改装方案 高尔夫7旅行版改装 第2张

大众高尔夫7旅行版改装BBS轮毂

最终选择了17寸BBS RF50锻造轮毂,单个重量6.6KG,4000RMB一个。

原车轮毂参数:孔距:5*112,中心孔:57.1,偏距ET:46,尺寸:16*6.5J 。

现在轮毂参数:孔距:5*112,中心孔:未知,偏距ET:45,尺寸:17*7J。

高尔夫7改装方案 高尔夫7旅行版改装 第3张

轮毂装车效果,比原车帅气了不少

高尔夫7改装方案 高尔夫7旅行版改装 第4张

轮毂改装

轮毂换了,轮胎也必须跟上,车主这次轮毂目的就是往运动的方向走的,所以一定要运动胎,米其林PS3 轮胎,1100一条(225 45 R17),胎噪比原厂的节油胎要小,舒适型也确实是不错,完全能接受,过个井盖减速带之类的完全没问题。

高尔夫7改装方案 高尔夫7旅行版改装 第5张

高尔夫7旅行版

高尔夫7改装方案 高尔夫7旅行版改装 第6张

高尔夫7旅行版改装

高尔夫7改装方案 高尔夫7旅行版改装 第7张

高尔夫7旅行版

高尔夫7改装方案 高尔夫7旅行版改装 第8张

高尔夫7旅行版改装案例

这辆高尔夫7旅行版改装了轮毂后,虽然轮圈加大了,但是由于是锻造的工艺,所以配上轮胎后总的质量反而又下来了,最主要的目的就是减轻簧上质量,这样对于你的转向,提速刹车都是有好处的,换上去后低速时转向更轻便了。

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